Di tengah maraknya sepeda listrik urban yang semakin hari semakin berat dan penuh tempelan aksesori, Canyon justru mengambil arah yang berlawanan. Mereka baru saja meluncurkan Roadlite:ON CF, sebuah e-bike yang dari kejauhan nyaris tidak terlihat seperti sepeda listrik. Siluetnya ramping, garis-garisnya bersih, dan yang paling mencengangkan: bobotnya hanya 13,95 kg.
Angka itu luar biasa rendah untuk kategori e-bike. Sebagai perbandingan, banyak sepeda listrik lain di kelasnya masih berkutat di atas 20 kg. Tapi seperti banyak hal dalam hidup, pencapaian ini tidak datang tanpa pengorbanan. Di balik tubuh karbonnya yang enteng, Canyon harus merelakan beberapa fitur yang mungkin selama ini Anda anggap remeh di sepeda harian.
Desain Minimalis yang Hampir Menyamar
Canyon sengaja mendesain Roadlite:ON CF untuk pengendara urban yang menginginkan estetika minimalis dan berorientasi performa. Mereka memilih motor hub Bosch yang dipasang secara tersembunyi, dipadukan dengan baterai PowerTube 360 Wh yang terintegrasi rapi ke dalam rangka. Pendekatan ini memungkinkan geometri rangka tetap tradisional, menghindari tabung-tabung besar yang biasa menempel di banyak e-bike lain.
Hasilnya, sepeda ini punya tampilan diamond frame klasik dengan top tube yang sedikit menurun untuk memberikan kesan lebih sporty. Dari segi visual, Roadlite:ON CF berhasil menyamarkan identitas listriknya. Seluruh sistem penggerak elektrik dikemas begitu rupa sehingga orang yang melihat pun perlu menengok dua kali untuk sadar bahwa ini adalah e-bike. Canyon menawarkan model ini dalam dua pilihan warna, dengan banderol harga €2.999 atau sekitar Rp50 jutaan.
Ringan itu Mahal, dan Ada yang Dikorbankan
Bobot 13,95 kg jelas menjadi bintang utama di sini. Material serat karbon yang digunakan di rangkanya adalah kontributor terbesar untuk pencapaian ini. Tapi saat Anda mulai mengamati lebih dekat, Anda akan segera menyadari apa yang hilang dari paket ini.
Pertama dan yang paling menyolok: tidak ada sistem perpindahan gigi. Roadlite:ON CF murni menggunakan pengaturan singlespeed. Memang, kehadiran bantuan motor elektrik bisa sedikit menutupi kekurangan ini di jalanan datar. Namun saat Anda berhadapan dengan tanjakan curam, absennya gigi rendah bisa langsung terasa. Ini bukan sepeda yang akan memanjakan Anda di rute perbukitan.
Kedua, suspensi depan juga absen. Anda hanya akan mengandalkan rigid carbon fork yang memang mampu meredam getaran-getaran kecil di aspal, tapi jangan harap dia bisa berbuat banyak saat Anda terpaksa naik trotoar atau melibas lubang besar. Dampaknya akan langsung terkirim ke tubuh Anda.
Apa yang Ada dan Tidak Ada di Paket Standar
Di sisi positif, Canyon sudah membekali Roadlite:ON CF dengan kickstand dan lampu terintegrasi sejak dari pabrik. Ini penting untuk langsung membuat sepeda ini legal dan fungsional dipakai di jalan raya perkotaan.
Namun, fender dan rak belakang tidak termasuk dalam paket standar. Buat Anda yang berencana memakai sepeda ini untuk commuting harian, terutama saat musim hujan atau membawa barang, dua aksesori itu jelas bukan opsi opsional yang bisa diabaikan begitu saja. Harus diingat juga, memasang komponen tambahan berarti menambah bobot keseluruhan sepeda, yang secara langsung menggerus keunggulan utama yang ditawarkan Canyon. Satu sentuhan menarik adalah penggunaan sabuk karbon sebagai pengganti rantai konvensional. Sistem ini bebas pelumas, bersih, dan lebih senyap.
Sampai saat ini, Canyon belum mengumumkan apakah Roadlite:ON CF akan tersedia di pasar Amerika Serikat. Kehadirannya untuk saat ini sepertinya masih akan terfokus di Eropa, tapi bukan tidak mungkin akan meluas nantinya.
Jadi, apakah e-bike ini layak untuk Anda? Kalau Anda adalah tipe pengendara urban yang rute hariannya relatif datar, mulus, dan Anda sangat peduli pada estetika serta kemudahan membawa sepeda ringan naik-turun apartemen, Roadlite:ON CF bisa jadi teman yang tepat. Tapi kalau Anda tinggal di kawasan dengan banyak tanjakan, jalan rusak, atau butuh sepeda yang siap pakai segala cuaca tanpa harus beli aksesori tambahan, Anda mungkin perlu menghitung ulang berapa besar kompromi yang rela Anda terima.
Sumber: Notebookcheck